Foto: Wunderweib
- Kako sam postao lokomotiva
- Pozadina u emisiji Starlight Express
- Više nego samo dječji san - Moja preobrazba
- Moj prvi put
Kako sam postao lokomotiva
"Moj prvi put Starlight Express bio je - uznemirujući jer uopće nisam bio u mjuziklu, već na školskom putovanju u osnovnoj školi.
Moj suvozač u autobusu bio je u Starlight Express mjuziklu prošli vikend, a tada je imao dovoljno vremena za pamćenje svojih omiljenih tekstova kako bi asinkrono pjevao na zvuk svog Walkmana tijekom 3 sata. To je rezultiralo vrlo kosim endemskim crvom, jer kao što originalno zvuči, tada sam mogao samo nagađati.
Iako sam cijelo djetinjstvo proveo samo 80 km, trebalo bi mi više od dva desetljeća da konačno vidim original. Nekako ga nisam uspio na vrijeme i tako mi je samo iskustvo školskog izleta ostalo u sjećanju do sad.
Ali kad sam dobio priliku sve to osobno pogledati, pa čak i zakulisno, znao sam: "Aha, sad je moj sat pogodio i napokon mogu raditi na čudnom sjećanju iz djetinjstva s različitim dojmovima."
U najboljem vremenu, krenulo se u petak iz Hamburga do Bochuma, naravno pristajući vlaku. Pravo raspoloženje na 31 stupnju vanjske temperature i IC bez klima uređaja zapravo se nije isplatilo, ali ipak bolje od sjedenja u uredu, pomislila sam sebi. Osim toga, naravno, urednički sam se pripremio za svoje putovanje Starlight Expressom i usadio određenu empatiju starim vlakovima zbog priče o Rusty. Napokon, Damfplok Rusty je vrlo impresivno dokazao da, unatoč staroj tehnologiji, još uvijek nije "staro željezo".
Pozadina u emisiji Starlight Express
Na licu mjesta su me vodili u svete zakulisne dvorane Starlight Expressa i ono što sam tamo mogao doživjeti neću tako brzo zaboraviti. 27-godišnja priča o glazbenom uspjehu podsjeća na brojne fotografije na zidovima, gotovo da je svaki kutak dio povijesti
(pogledajte također backstage galeriju). Bilo da je riječ o garderobi, majstorici rolke ili šminkerici, samo primijetite koliko se tim sjajno igra i koliko je zabave i ponosa u ovom poslu. Gotovo je poput malog grada iza kulisa, tamo se nalaze radionica za popravke, praonica rublja, krojačka radnja, pa čak i materijali za razrađene kostime izrađuju se sami.
Uzgred, odmah iza pozornice nalazi se jedno od najvažnijih mjesta za glazbene izvođače: vodna stanica! Do 2 LITRA! Brze zvijezde Starlight Expressa na izložbi gube vodu. Budući da uistinu imate svaku slobodnu minutu za "dolivanje goriva". Neki od kostima mogu težiti i do 18 KILO, a kako se to osjeća, kasnije sam čak i znao iz prve ruke.
Više nego samo dječji san - Moja preobrazba
Bez pretjerivanja slijedi najimpresivnije što sam doživio već duže vrijeme. Preobrazba u lokomotivu Starlight Express, ali ne u bilo kakvu lokomotivu, već Rusty, a ne samo ljubitelji mjuzikla, zna što je velika čast. Uostalom, Rusty je jedna od najpopularnijih figura u povijesti. Srećom, imam točno veličinu Rustyja, ali inače nemam ništa zajedničko s talentom Rusty glumca.
S svoja dva lijeva stopala stajao sam na rolerima poput svježe rođene jelene na zaleđenom jezeru. Ali nakon nekoliko minuta počeo sam se osjećati bolje, barem prema stopalu. Zaista sam se iznenadio koliko različitih detalja takav kostim sadrži, jer nisu samo koljena i štitnici za ruke pričvršćeni pojedinačno, već i parni kotao, pa čak i osnovno odijelo sastoji se od 3 različita sloja.
Nakon kostima, prešlo se u masku i ondje sam imao malu strahopoštovanje kad sam vidio šminku oka: "Izgledam kao moja majka ... u osamdesetima!" Molim te, nemoj me krivo shvatiti, naravno mislim da mi je majka lijepa, ali kao sin zapravo ne želiš izgledati kao njegova majka 1: 1.
Kad sam se potpuno osmislila i bilo mi je dopušteno prvi put vidjeti RUSTY-OUTFIT, već me je čekalo sljedeće iznenađenje. Povratak u kostimu, pravi Rusty (Jeffrey Socia) prišao mi se kotrljajući se i to je zaista bio nešto čarobnog trenutka. Bio je to upravo nevjerojatno dirljiv osjećaj upoznati vodećeg glumca mjuzikla, barem vizualno na razini očiju. Tako izgleda kao da ga netko stvarno ima, pomislila sam.
Osim što mi se odijelo doista svidjelo, još uvijek nisam uspio kotrljati metar s rolerima. Još je uvijek lako "odjenuti se" ili se prerušiti, ali u trenutku sam shvatio koliko je napornog rada i treninga sve dok stvarno ne postanete trkačka lokomotiva. Usput, izvođačima je potrebno više od 3 mjeseca intenzivnog treninga dok ne budu spremni za vožnju, a čak i nakon toga moraju se ponovno zagrijati prije svakog nastupa.
Kao „dislektik u pokretu“, nevjerojatno poštujem ovaj posao. Ipak, pomalo sam ponosan što sam mogao stajati na valjcima. Iako moram priznati da su me uloge pooštrile malo čvršće, ali barem koljena nisu tako drhtava kao u BAMBI-ju.
Nakon susreta s Jeffreyjem Sociaom, došlo je do jednog od najtežih trenutaka dana: skinuti sve! Iz snova volim lokomotivu i natrag do svakodnevnog Daniela.
Moj prvi put
Ali tugovanje je bilo samo nakratko, jer nekoliko sati kasnije bilo je to tako daleko i prvi put u životu sam mogao uživo doživjeti "Starlight Express". Zbog ove izvanredne perspektive, pa sam prvo upoznao glazbeni backstage, a zatim mogao to doživjeti uživo na pozornici, bio sam impresioniran od prve sekunde nadalje. Ali čak i bez backstage turneje i hrđave prerušavanja, Starlight Express i dalje ima nevjerojatan šarm nakon 27 godina koji jednostavno ne možete kopirati.
U pravu ste usred svega, kazališta, pozornice, glumaca - to je jednostavno savršena simbioza i toliko sam se zabavila da se zaista žalim što nisam puno ranije ušla u ovaj kultni mjuzikl. U svakom slučaju, odlučio sam posjetiti dobra barem jednom godišnje i stvarno se nadam da će Starlight Express u Bochumu biti čak njegovih 50! Rođendan je dozvoljen, jer svaka generacija treba svoj osobni trenutak "Starlight Express".
